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Megafábrica de Celulose no Mato Grosso do Sul Terá Ferrovia Privada

A Arauco, gigante da celulose, investe R$ 25 bilhões na maior fábrica do mundo em Inocência, MS, que terá uma ferrovia exclusiva para escoar sua produção ao Porto de Santos.
Por Redação
Megafábrica de Celulose no Mato Grosso do Sul Terá Ferrovia Privada

O projeto industrial, batizado de Projeto Sucuriú, representa um investimento de US$ 4,6 bilhões -

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Imagine uma fábrica tão grande que decide construir sua própria linha de trem para levar seus produtos! É exatamente isso que a Arauco, uma empresa chilena gigante no setor de celulose, está fazendo em Inocência, no Mato Grosso do Sul.

Com um investimento que beira os R$ 25 bilhões (equivalente a US$ 4,6 bilhões), esse empreendimento, conhecido como Projeto Sucuriú, não será apenas a maior fábrica de celulose do mundo, mas também terá uma ferrovia particular de 47 quilômetros de extensão, ligando a produção diretamente ao Porto de Santos, em São Paulo, de onde a celulose vai para o mundo.

Uma ferrovia para exportar celulose para o mundo

A ideia da Arauco é diminuir o uso de caminhões nas estradas de forma drástica, criando um novo e importante caminho logístico para o Centro-Oeste brasileiro. A ferrovia, que está começando a ser construída este mês, vai se conectar à Malha Norte, uma rota já operada pela Rumo Logística, e permitirá que até 98% da celulose produzida chegue de trem aos mercados da China, Europa e América do Norte.

Pense nos benefícios: a empresa estima que a nova linha férrea vai tirar cerca de 7 mil caminhões das rodovias todo mês. Isso significa uma redução enorme, de 94%, nas emissões de poluentes, se compararmos com o transporte rodoviário. É um passo gigante para uma logística mais limpa e eficiente no país.

O Projeto Sucuriú: gigante em números e impacto

O Projeto Sucuriú não é pouca coisa. Ocupando uma área de 3,5 mil hectares, a fábrica está prevista para começar a operar até o final de 2027, com as obras a todo vapor desde 2024. A Arauco já tem todas as licenças necessárias, tanto ambientais (do Imasul) quanto da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para construir a ferrovia.

A linha do trem vai seguir paralela às rodovias MS-377 e MS-240, passando apenas por áreas rurais. Para garantir a segurança e o mínimo impacto, haverá passagens em desnível e até uma ponte de 270 metros de comprimento sobre o Córrego São Mateus. Além disso, a empresa fará um investimento de R$ 4,3 milhões, ao longo de dois anos, em ações de recuperação e conservação ambiental na região, como uma forma de compensar o impacto da obra.

Produção de peso e muitos empregos

Quando estiver funcionando, a megafábrica da Arauco terá capacidade para produzir nada menos que 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano. O volume diário a ser escoado chegará a 9,6 mil toneladas, percorrendo aproximadamente 1.050 quilômetros até o litoral paulista.

O projeto também é um gerador de empregos e oportunidades. Durante a fase de construção, ele está criando 14 mil vagas de trabalho. Depois que a fábrica estiver pronta e operando, serão 6 mil empregos permanentes – um número que, aliás, é maior do que a população atual de Inocência, que tem cerca de 8,7 mil habitantes. A Arauco também destaca que o complexo será autossuficiente em energia, gerando mais de 400 MW a partir de biomassa, e contará com 400 mil hectares de plantações de eucalipto para garantir toda a matéria-prima necessária. É um empreendimento que promete mudar a paisagem e a economia da região!